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公交车业者假在日股回将减班 台民众:变相惩罚公交车族

   日期:2019-06-12     来源:QAzjow    浏览:10    评论:0    
核心提示:公交车业者假日减班 台民众:变相惩罚公交车族 7月23日电 据台湾《联合报》报道,台湾北北基(台北、新北及基隆)桃竹地区公交车、


公交车业者假在日股回将减班 台民众:变相惩罚公交车族
公交车业者假日减班 台民众:变相惩罚公交车族

7月23日

电 据台湾《联合报》报道,台湾北北基(台北、新北及基隆)桃竹地区公交车、客运业者,8月1日起假日将减班,不少通勤族闻讯忍不住开骂,批台“劳动部”没事找事,业者减班更形同变相惩罚公交车族。

台北市的通勤族相当多,刘姓上班族表示,原本客运业和司机因为可以弹性调整休假,双方各取得平衡点,多年来一直相安无事,“搞不懂现在的‘劳动部’在干什么,没事找事”。

他表示,台“劳动部”为保障劳工权益,这点他认同,但目前“劳动部”的作法,似乎过了头,“不是很多司机也都反映,新制让他想连假返乡都不行”,结果是波及无辜到像他这样的通勤族,“想到就有气”。

台北市林姓上班族则质疑,为什么公交车业者不多请一点人?或以轮休的方式因应,不用每位公交车司机都要休周六、日。业者的作法,根本就是本末倒置,变相惩罚公交车族。

叶姓通勤族则说,假日虽不用上班,但还是会搭公交车、客运出游,班次减少,是希望大家都开车出门吗?台当局应拿出办法来。

住台北搭客运到基隆上班的周小姐说,若要减班,客运公司就要更有智慧,让发车时间更精准,落实GPS,节省民众候车时间,班次准时比较重要,否则一味追求班次,平均乘车率不高,对业者也是负担;现在App都能提供班车预定到站时间,可以大概知道要等多久。

家住新北市三重区的周阿嬷,天天都搭指南客运797线到台北市南京东路小巨蛋的健身俱乐部运动,她说,797线平日上午、中午和下午就各只2班车,往往要等上1个钟头才有1班,“如果减班,只好改搭捷运了”。

周阿嬷也说,公交车司机开车也很辛苦,开到终点站就要马上折返开回去,这一来一往就要耗上3、4小时。客运业者应以一例一休,让司机可以好好轮班休息 ,“多雇些司机,而不是用减班来影响乘客权益。”

每天往来龙潭与桃园上班的邱先生说,从桃园到龙潭市区的大昌路,找遍公交车路线竟没有直达车,平日就已经这么不友善,现在又要减班,“那是不是要大家都自己开车?”

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